6月26日，宝鸡中车时期美满完成青藏公司西宁工务段高原长年夜地道换枕项目，标记着国内首个集高原换枕装备、专业步队、地道施工方案、应急救济预案、线路勘测为一体的专业地道人机换枕维保办事系统解决方案的正式降生。

西宁工务段山君沟地道和尕布沟地道海拔3100米，地道地质布局复杂，终年酷寒，长冬无夏。自通车以来，颠末长时候的运营，轨枕遍及存在磨损、斜裂、扭伤、挡肩破损等病害，增添了列车运行的平安隐患。但高原长年夜地道换枕一向是国内一年夜公事保护困难，传统的人工换枕存在效力低下、施工平安风险性高档问题。

为解决西宁工务段山君沟和尕布沟地道轨枕改换问题，宝鸡中车时期自接到使命以来，即刻进入“备战”状况。

此次施工，宝鸡中车时期2017年研发出的国内首台公铁两用发掘机派上了用处。据悉这款8吨履带式公铁两用发掘机（以下简称“8T公铁两用车”）以爱游戏换枕功能为主，并具有了破裂、筛分、整形、捣固等辅助功能。该款8T公铁两用车定制有怪异的三节臂，比常规的二节臂更矫捷、限界规模内施工更平安；钢轨行走速度20km/h，驱动马达为进口件，靠得住性好；反转展转具有电控限位和机械限位双限位。

在工程施工中，这款多功能的公铁两用机年夜年夜提高了换枕的效力。在用时半个月的年夜“天窗”施工使命中，团队降服高原地道功课情况卑劣、整备时候短等坚苦，高效完成8374根枕木改换，美满完成施工使命，取得西宁工务段客户的高度好评。

西宁工务段高原长年夜地道人机换枕项目美满落成不但首创了国内高原长年夜地道、多专业协作换枕的先例，标记着高海拔长年夜地道人机换枕施工组织新的冲破。同时，这也是宝鸡中车时期初次在中小机换枕营业的新冲破，为公司延续开辟换枕项目市场奠基杰出初步。