进入新时期，成长的命题日新月异，作为一支勇于鼎新、长于立异的步队，山东省济南市公安局交警支队秉持“人平易近至上、生命至上”理念，锚定道路交通变乱预防工作主线，不竭加年夜冲击背法、整治秩序的力度，实现新时期布景下交通治理形态的转型进级。

“济南交通年夜脑”平台时刻监测路况。

推动“三年夜工程”，修建交通平安一体化治理系统

“泊车位对酒店来讲其实是太珍贵了，是隋队的良苦专心让我们下定决心,将其革新成非灵活车位。”位在济南市文化西路上的金光健康城物业负责人王司理说。

王司理口中的隋队是济南市公安局交警支队历下年夜队千佛山中队中队长隋立新。济南文化西路沿线有多家年夜型病院，2021年头有三家进行年夜型基建，交通拥堵、变乱频发。隋立新屡次上门，说服四周酒店腾出近20个泊车位无偿革新为非灵活车泊车位，解决了非灵活车乱停乱放影响交通的问题。

人平易近生命重在泰山。面临复杂严重的道路交通平安情势，济南交警以“三年夜工程”（“当局工程”“生命工程”“责任工程”）为焦点，构建“党委带领、当局负责、社会协同、公家介入、法治保障、科技支持”的道路交通平安一体化治理系统，在筑牢泉源防地、保障平安成长上实现新冲破。

支队把交通综合治理上升为“当局工程”，依托“安然行·你我他”勾当，积极争夺党委当局撑持，针对农村交通治理气力不足的问题，将农村交通平安工作纳入政法网格员工作职责；鞭策区县当局在首要货运通道投资扶植“不断车称重法律系统”，有用冲击年夜货车超载超限背法行动。

支队把道路交通平安防护定位为“生命工程”，扎实推动道路交通平安年夜排查年夜整治、“两路两车”专项整治，明白了年夜排查年夜整治的6个方面24项重点内容；积极会同交通运输部分，加速推动国省道交通平安举措措施完美，市县两级兼顾推动“四好农村路”扶植，整改变乱多发点段343处，增设交通平安举措措施447处、“一灯一带”102处。

支队把道路交通平安综合治理明白为“责任工程”，礼聘第三方对各区县交通平安防控系统扶植环境进行查核，夯实区县当局、街镇、村居治理责任，完美“三级三考三责”监管机制；在9个区县18个重点乡镇农村设立18个驻点工作组，将排查不深切、整改不完全等问题第一时候推送责任区县督办。

“交通年夜脑”上线，构建聪明交通新生态

济南交警支队聚焦路面“主疆场”，晋升交通管控力度，全力规范交通秩序，培养市平易近文明出行的杰出习惯。

支队推动“情指勤督舆”一体化扶植，积极构建聪明交通新生态。2020年12月，“济南交通年夜脑2.0版”正式上线运行。“年夜脑”搭建了完整的交通数据系统，天天收集交通数据5亿多条，能支持上百种利用场景。支队依托“济南交通年夜脑”数据支持，环绕路面实战需求，买通从“年夜脑”到“路面”全项软硬件举措措施链条，环绕全市44个公路巡查中队成立警务工作站，搭建“点面连系、错时布警、交叉用警、高效运行爱游戏”的全时空公路警务矩阵，推动多警联勤联动，打造“路面桌面一体、网上彀下协同、全时全域管控”的勤务模式，成立“三道防地一张网”查缉模式，实现高速公路数字化防控全笼盖。

同时，支队积极融入全市年夜气污染防治工作，与生态情况局成立结合路检机制，对超标车辆落实惩罚，借助省会经济圈一体化“369”成长实行方案，成立起交通、公安结合法律部分联念头制，构成部分联动、本能机能互补的法律协力，加强了法律力度。

货运车辆“三超一疲惫”屡禁不止，带来了极年夜的交通平安隐患。支队聚焦年夜货车和农村面包车两个“重中之重”，从规范通行入手，成立通行存案系统，限制其通行时候、线路，同时依托集成批示平台、查缉布控平台对货车重点背法进行研判冲击。2021年，货车和面包车交通变乱灭亡人数别离降落10.57%和5.25%，整治成效较着。

“此刻上下班、接送孩子上下学，年夜人孩子都戴上头盔，已构成了习惯。”济南陌头的市平易近说。电动自行车头盔能年夜幅削减驾乘人员伤亡变乱，为晋升头盔佩带率，交警支队结合市文明办从文明单元入手，带头佩带、带头宣扬，阐扬示范效应，对不佩带头盔的行动制订了人道化的惩罚手段。经由过程锲而不舍的尽力，今朝首要干道头盔佩带率能到达90%以上，市平易近平安出行习惯正逐步养成。

办案“三快”，变乱处置进级

交警支队深化科技利用，强力推动“变乱快办”“小案快处”“逃逸快破”，有力鞭策道路交通变乱处置工作周全晋升。

“变乱快办”应民气。支队实行122一级接处警鼎新，变市局接警为交警支队122接警台直接接警，五步环节简化为三步，同时实施网格化布警模式，提高警情发现措置效力，鼎新以来，平均摊警时候由4分钟缩短至1分钟；结合济南保险行业协会和30多家保险公司制订《济南市稍微人身侵害道路交通变乱快速处置法子》，交警与保险人员工作流程一体化，实现稍微人伤变乱的快速处置理赔。截至今朝，共受理稍微人伤快处变乱5112起，平均每起变乱处置时限削减到2日之内。

“小案快处”顺平易近意。支队依托交通年夜脑“情指勤督舆”作战系统的利用，立异推出“网格快赔专家”机制，第一时候将变乱进程固定在“桌面”、将变乱责任推送至车主“耳边”，实现小变乱“即发立撤快处置”；研发“交通变乱长途可视化批示平台”和手机现场勘查App软件，实现现场措置4G图象可视化调剂、长途建造现场法令文书、稍微人伤快处长途理赔等功能,接警成功处结率到达85.41%，实现稍微变乱“掌上办”；成立了长途视频调整室，搭建平易近警、调整员与当事人的网上沟通渠道，结合省、市保险行业配合研发了道路交通变乱快处快赔收集平台，打破数据壁垒，实现了两边工功课务“一张网”打点；结合保险公司成立交通变乱长途调解中间，实施警保联动，设置长途指导、长途定责、长途理赔岗，快处效力显著晋升。2021年，长途调解中间德律风指点快处44328起，经由过程平台上传案件23092起，长途定责24230起，调解成功率达89%以上；全市利用交管12123处置变乱89417起，同比增加39.17％,市区道路稍微变乱快处率达97%。

“逃逸快破”解平易近忧。支队成立逃逸变乱工作响应机制，完美逃逸变乱侦破预案，以信息化、智能化革新作战体例，快速侦破逃逸变乱。自2019年以来持续三年灭亡逃逸案件破案率到达100%。针对大众反应强烈的小刮擦、小车损等小逃逸变乱，对峙“四个一”工作原则，即要求现场平易近警第一时候调取相干视频、固定案件证据、和时做出有用鉴定，第一时候联系当事人，第一时候实行布控查缉，第一时候处置惩罚，小逃逸案件侦破率晋升到98％以上，侦破时候缩短30%以上，根基在三日内完成处置了案。增强侦破疑问重年夜逃逸案件气力，成立人材库，将分离在下层的优异营业主干平易近警在遇有疑问重年夜逃逸案件时集中起来同一调配、同一批示，快速查找交通变乱逃逸案的要害点，分秒必争快破案、办铁案，构成了侦破疑问案件的壮大协力。