定位手艺：车辆主动定位系统是智能公交系统信息化扶植的焦点手艺之一。车辆主动定位系统以计较机为依托，普遍地利用在公共客运、货运、警车和救护车等各类平易近用和军用车辆的定位与节制。跟着AVL利用的不竭推行，给各个部分带来了可不雅的效益。车辆主动定位系统监测每辆车的及时位置，并把信息传送到节制中间。在这一进程中，按照公交系统的需要和手艺选择的分歧，采取分歧的监测和信息传送手艺，包罗：陆基无线电手艺、路标手艺、里程表手艺和全球定位系统等。 地舆信息：地爱游戏舆信息系统是一种非凡的计较机数据治理系统，最近几年来GIS在公共交通中的利用愈来愈普遍。*常见的利用是在城市公交线路治理、调剂治理和响应的信息、传送等，另外还用在线路办事质量评价、线路调剂优化和线路计划等范畴。跟着可取得的数据资料的不竭增多，GIS在公共交通范畴的利用也将愈来愈普遍。毫无疑问，当计较手艺和通信能力进一步提高、取得的空间数据加倍切确时，GIS在公共运输系统中的利用和影响将会更加普遍和深入，特别是对非凡运输体例和有非凡交通需求的地域。 乘客主动计数系统：乘客主动计数系统是主动搜集乘客上下车时候和地址数据的有用体例。乘客主动计数系统的根基构成是：乘客数统计的方式、定位手艺和数据治理系统。计数系统*常见的类型是踏板感应式和红外线式。APC数据可利用在在公交系统的及时和后期治理工作中，如：辅助作出公道的发车打算、及时乘客信息系统、全国规模的公走运营数据统计陈述、调剂计划、站点计划、车队治理打算等方面。可以预感，在不远的未来，APC系统还将阐扬更多的感化，经由过程该系统可以削减数据收集费用，取得更多种多样、更加普遍的数据，削减地舆数据信息的处置时候，制订更公道的运营打算，提高营运效力。 咨询热线
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